通過認證的TXC晶技晶振的旅途
來源:http://www.11ed.cn 作者:jinluodz 2013年07月10
日本的晶體一直是晶振領域的主流廠商,尤其是在高端晶體方面,日系廠商始終占據市場主導地位。但臺灣一家1983年成立的上市公司卻進入了晶振市場全五名。這家公司就是響譽全球市場的臺灣晶技(TXC)股份有限公司。TXC的晶振技術的確要比國內的強一些,但是他也有低端的產品那就是找國內廠家代工的。隨著晶振生產技術的明朗化,國內的晶振也再慢慢的加強了也已經很成熟了。在目前大的經濟環境不景氣的情況下選擇一家實力強一點的國內廠家的晶振也不失為一個號的選擇。
TXC晶振自2008年在中國大陸上市以來,已經通過ISO 9001-2000認證,甚至通過了汽車方面的規格認證。所以在汽車晶振使用領域,TXC臺灣晶振產品具有絕對的優越性。TXC在產能方便也具有其他日本品牌不可取代的靈活性,在臺灣桃園和大陸寧波設有工廠的TXC,采用同步技術服務客戶,能在大陸和臺灣地區交貨。月產量達到1.78億片以上。躋身躍入全球晶振最大產能企業。為求與客戶實現共贏,TXC采用合理的定價。進入中國大陸市場以來,深圳市金洛電子憑借著渠道優勢,大力地推進TXC產品的銷售。在同業衰退期,TXC的業績保持迅猛增長。
TXC產品列表
32.768K貼片晶振 |
型號 | 頻率 | 尺寸 |
9HT7 | 32.768KHZ | 6.9x1.4x1.30mm | |
9HT9 | 32.768KHZ | 4.1x4.5x0.80mm | |
9HT10 | 32.768KHZ | 3.2x1.5x0.75mm | |
9HT11 | 32.768KHZ | 2.0x1.2x0.60mm | |
MHZ貼片晶振 |
9B | 3.2~90MHZ | 11.5x5.0x3.68mm(49/S) |
9C | 3.2~90MHZ | 12.7x4.8x3.80mm(49/SMD) | |
7A | 8~80MHZ | 5.0x3.2x1.20mm(黑色面) | |
7B | 8~100MHZ | 5.0x3.2x0.90mm | |
7M | 10~54MHZ | 3.2x2.2x0.70mm | |
AV | 9.9~54MHZ | 3.2x2.5x0.80mm(黑色面) | |
8Z | 12~54MHZ | 2.5x2.0x0.55mm | |
石英晶體振蕩器 |
7W | 1~170MHZ | 7.0x5.0x1.3mm |
7C | 1~150MHZ | 5.0x3.2x1.2mm | |
7X | 1~125MHZ | 3.2x2.5x1.0mm | |
8W | 4~54MHZ | 2.5x2.0x0.8mm | |
VCXO壓控振蕩器 | BK | 60~700MHZ | 7.0x5.0x1.3mm |
CJ | 60~200MHZ | 5.0x3.2x1.2mm | |
TCXO溫補晶振振蕩器 | 7Q | 13~52MHZ | 3.2x2.5x1.0mm |
7L | 13~52MHZ | 2.5x2.0x0.8mm |
TXC的產品應用范圍比較廣泛,特別是手機市場已經超過了50%的銷售額。像蘋果、索尼、諾基亞以及通訊設備制造商中興通訊、華為等都是TXC的優質客戶。代加工中也不缺乏于富士康等大型企業。作為大型晶振企業,TXC晶振產品在技術上一直在不斷進步。在產品精度、穩定性等方便都排名前列。在產品尺寸方面,TXC產品與日本產品同步,甚至在某些方面還微幅度的領先。但就是在發展歷程和使用范圍而言,由于日本汽車工業和石英手表的大量應用晶振,有些日系晶振廠家(愛普生晶振、西鐵城晶振、精工晶振、村田晶振、KDS晶振)也超過100余年的發展。所以,在汽車晶振和石英手表晶振的使用中,日系產品還占有相對的優勢。
目前,TXC也逐步在汽車領域布局,在獲得汽車方面的規格認證后,TXC已經進軍了汽車電子的非安全性市場。目前已經開始于一些大陸本土汽車廠商合作開發與生產,有的產品已經進入汽車胎壓檢測傳感器的核心應用中。在汽車電子領域,歐美的研發和采購轉移也正與之同步進行中。TXC將大陸發展大陸的汽車電子市場,讓更多的汽車廠商使用TXC晶振。
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